列車ダイヤの話

阪田貞之 著

[目次]

  • 目次
  • まえがき
  • 列車ダイヤの考え方 / p2
  • 1 線路と列車ダイヤ / p12
  • ページ先生の秘密
  • 鉄道と自動車
  • 本線だけでは列車は走らない
  • 2 少ない線路と多い列車 / p22
  • 通勤輸送
  • 観光旅行とディーゼル車
  • 石炭からセメントへ
  • 年末年始のピーク輸送
  • 線路容量
  • 並行ダイヤとネットダイヤ
  • 3 ダイヤ改正 / p46
  • 白紙ダイヤ改正
  • いままでのダイヤ改正
  • 素案ダイヤ
  • 速度の決定
  • 主要列車の二分目ダイヤ作業
  • 支社のスクープ活動
  • 全国下案会議
  • 停車時分の奪い合い
  • 鮮魚列車のもめごと
  • 接続時間の問題
  • 運転時分をへそくる
  • 一本の線路に二本の列車
  • 踏切が列車をちぎる
  • 機関車一両をどうするか
  • 現場会議
  • 新旧ダイヤのバトンタッチ
  • 4 列車設定のいろいろ / p92
  • 特急「あさかぜ」と大阪
  • 特急「こだま」の一〇分短縮
  • ディーゼル特急の誕生
  • 四本の特急の接続
  • 三階建て列車とアベック列車
  • 臨時列車と観光列車
  • お召列車の運転
  • 新聞の輸送
  • 鮮魚列車
  • 貨物特急とピストン輸送
  • 貨物列車と操車場
  • 姉妹列車は二時と三時の間ですれ違う
  • 5 乗務員のダイヤと車両のダイヤ / p130
  • 乗務員のダイヤ
  • 車両のやりくり
  • 6 事故と列車ダイヤ / p144
  • 列車遅延の波紋
  • 列車指令の一日
  • 事故と列車整理
  • 雪害の悩み
  • 霧のいたずら
  • 事故と到着時刻
  • 7 これからの列車ダイヤ / p162
  • 線路不足の現状
  • 「過密ダイヤ」の意味
  • ダイヤの皺のよるところ
  • これからの旅客輸送
  • これからの貨物輸送
  • あとがき
  • 付表 / p179
  • 国鉄の輸送量と輸送力
  • 国内における客貨輸送の分野
  • 国鉄の線路延長・電化区間・車両
  • 国鉄と欧米のおもな鉄道との比較
  • 国鉄輸送力増強のための設備投資額

「国立国会図書館デジタルコレクション」より

この本の情報

書名 列車ダイヤの話
著作者等 阪田 貞之
書名ヨミ レッシャ ダイヤ ノ ハナシ
シリーズ名 中公新書
出版元 中央公論社
刊行年月 1964
ページ数 179p 図版
大きさ 18cm
NCID BN00878881
※クリックでCiNii Booksを表示
全国書誌番号
64009834
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言語 日本語
出版国 日本
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