ディーゼル車排ガスの浄化技術

梶原鳴雪 監修

[目次]

• 第1編 ディーゼル排ガスの発生メカニズム、リスクとその規制(DEP発生・消滅のメカニズム
• ディーゼル排気ガスの人体への影響
• ディーゼル排出微粒子の発癌性
• 浮遊粒子状物質(SPM)対策とディーゼル排ガスの規制動向)
• 第2編 軽油の精製と添加剤による排ガスへの効果(軽油品質がディーゼル排ガスに及ぼす影響
• 触媒による軽油の脱硫黄化技術の開発 ほか)
• 第3編 排ガスの浄化技術(自動車排ガス触媒-窒素酸化物、パティキュレート
• 非平衡放電プラズマによるガス浄化
• ディーゼル排ガスの浄化触媒)
• 第4編 フィルター材料(炭化ケイ素系繊維のDPFへの応用
• 高温脱塵に適した新規多孔質セラミックス複合材料の開発)
• 第5編 ディーゼル微粒子除去装置(DPF)(連続再生型DPFの開発とPM低減技術
• ディーゼル微粒子除去装置(DPF)の開発
• ステンレス箔を使用したディーゼル微粒子減少装置(M‐DPF)の検討
• ディーゼル車の排ガス中のすす除去装置の開発)

「BOOKデータベース」より