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イギリス航空機産業と「帝国の終焉」
坂出健 著
[目次]
- 帝国の終焉とイギリスの「衰退」
- 第1部 帝国再建期のイギリス航空機産業(1943‐1956年)(戦後イギリス航空機産業と帝国再建(1943‐1956年)
- アメリカ航空機産業のジェット化をめぐる米英機体・エンジン部門間生産提携の形成(1950‐1960年))
- 第2部 スエズ危機後における帝国再編策とイギリス航空機産業(1957‐1965年)(スエズ危機後におけるイギリス航空機産業合理化(1957‐1960年)
- BOAC経営危機とフライ・ブリティッシュ政策の終焉(1963‐1966年)
- イギリス主力軍用機開発中止をめぐる米英機体・エンジン間生産提携の形成(1965‐1966年))
- 第3部 帝国からの撤退期における国際共同開発先のアメリカかヨーロッパかの選択(1966‐1971年)(帝国からの撤退期におけるイギリス軍用機国際共同開発の特質-ブルーデン委員会を中心に(1965‐1969年)
- ワイドボディ旅客機開発をめぐる米英航空機生産提携の展開(1967‐1969年)
- ロウルズ‐スイス社・ロッキード社救済をめぐる米英関係(1970‐1971年))
- イギリスの「新しい役割」
- 補論 核不拡散レジームと軍事産業基盤-1966年NATO危機をめぐる米英独核・軍事費交渉(1966年3月〜1967年4月)
「BOOKデータベース」より
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書名 |
イギリス航空機産業と「帝国の終焉」 |
著作者等 |
坂出 健
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書名ヨミ |
イギリス コウクウキ サンギョウ ト テイコク ノ シュウエン : グンジ サンギョウ キバン ト エイベイ セイサン テイケイ |
書名別名 |
The End of Empires and the British Aircraft Industry
軍事産業基盤と英米生産提携 |
シリーズ名 |
京都大学経済学叢書 12
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出版元 |
有斐閣 |
刊行年月 |
2010.9 |
ページ数 |
317p |
大きさ |
22cm |
ISBN |
978-4-641-16361-4
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NCID |
BB0321123X
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全国書誌番号
|
21824877
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言語 |
日本語 |
出版国 |
日本 |
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