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趣味の交通学
郡菊之助 著
[目次]
- 標題
- 目次
- 口繪 日本交通風俗(十二頁)
- 序編 趣味の交通發達史文献 / 1
- 一 「驛遞志稿」(大日本交通史)を讀む / 3
- 二 交通ロマンスの一文献 / 10
- 三 趣味的交通史の一文献 / 38
- 四 米國の交通問題に關する一文献 / 62
- 本編 交通原理の諸問題
- 第一章 交通發達の直接的效果 / 73
- (一) 大量輸送の可能 / 74
- (二) 迅速 / 75
- (三) 正確及び定期性 / 76
- (四) 延長及び分岐 / 77
- (五) 安全 / 79
- (六) 快適 / 81
- (七) 低廉 / 82
- 第二章 交通發達の間接的影響 / 87
- 甲 經濟生活に及ぼす影響 / 88
- イ 財の生產に及ぼす影響 / 88
- ロ 財の販賣に及ぼす影響 / 93
- ハ 財の消費に及ぼす影響 / 95
- ニ 地代及び家賃に及ぼす影響 / 97
- 乙 都市の發達に及ぼす影響 / 99
- 丙 政治上及び軍事上に及ぼす影響 / 103
- 丁 精神文化に及ぼす影響 / 105
- 第三章 交通企業の特質と交通政策 / 107
- 第一節 交通業の三大特質 / 107
- (一) 公共的性質 / 107
- (二) 資本的性質 / 110
- (三) 國際的性質 / 116
- 第二節 交通政策の諸問題 / 119
- (一) 交通政策の限界 / 119
- (二) 交通機關の創設に對する政策 / 121
- (三) 交通業の經營に對する政策 / 124
- (イ) 補助政策 / 124
- (ロ) 監督政策 / 127
- (四) 交通勞働に關する政策 / 129
- (五) 交通業國有國營の問題 / 132
- 第四章 鐵道に於ける業務問題 / 137
- 甲 本邦に於ける鐵道業の沿革 / 137
- 乙 鐵道貨物の等級 / 141
- 丙 貨物運賃の理論と實際 / 149
- イ 原價主義 / 150
- ロ 負擔力主義 / 153
- ハ 折衷主義の理由 / 157
- 丁 族客業務の特色 / 159
- 戊 鐡道賃率と距離との關係 / 161
- イ 比例運賃制度 / 162
- ロ 遞減賃率制度 / 162
- ハ 地帶運賃制度 / 163
- 己 鐵道運賃の社會的制約 / 163
- 第五章 海運に於ける經營問題 / 166
- 甲 海運業經營組織の變遷 / 166
- 乙 海運業の同盟 / 172
- (イ) 賃率協定 / 174
- (ロ) 區域協定 / 175
- (ハ) 運輸協定 / 176
- (ニ) 計算共同 / 177
- (ホ) 經營共同 / 178
- 丙 海運業の合併 / 179
- 丁 海運業者の積荷吸收手段 / 184
- (イ) 契約制度 / 185
- (ロ) 運賃延戾制度 / 186
- 終編交通界の偉人傳 / 189
- 一 張騫とマルコ・ポウロ / 191
- 二 コロムブスとヴアスコ・ダ・ガマ / 198
- 三 支倉六右衞門と山田長政 / 207
- 四 河村瑞軒と錢屋五兵衞 / 211
- 五 岩倉具視と岩崎彌太郞 / 220
- 附錄歐米交通畫報(三十二種)
「国立国会図書館デジタルコレクション」より
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書名 |
趣味の交通学 |
著作者等 |
郡 菊之助
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書名ヨミ |
シュミ ノ コウツウガク |
書名別名 |
Shumi no kotsugaku |
出版元 |
叢文閣
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刊行年月 |
昭13 |
ページ数 |
246p |
大きさ |
19cm |
NCID |
BA31814666
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全国書誌番号
|
46057547
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言語 |
日本語 |
出版国 |
日本 |
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