神奈川の地誌

田中啓爾 著

[目次]

• 目次
• 遺稿刊行にあたって / 1
• 第一章 神奈川県の地位 / 4
• 第二章 神奈川県の行政区画から見た地域性 / 6
• 第三章 人口から見た地域性 / 9
• 第四章 神奈川県の産業地(一) / 13
• 第二次産業地 / 13
• 製鉄工業地域 / 13
• 造船工業地域 / 14
• 電気工業地域 / 17
• 自動車工業地域 / 21
• 化学工業地域 / 23
• せんい工業地域 / 30
• 木工業地域 / 33
• 食品工業地域 / 34
• 製酪工業地域 / 35
• 飲料工業地域 / 35
• 味の素工業地域 / 36
• ハム工業地域 / 36
• 水産加工業地域 / 36
• 梅干製造地 / 37
• 印刷工業地域 / 37
• 映画製作地域 / 37
• 動力源の発電所 / 38
• 工業用水 / 39
• 公害 / 41
• 工業従業員の通勤圏 / 41
• 工業地帯の地域分化 / 42
• 軍および軍需工場の変質 / 48
• 車窓工場 / 49
• 第五章 神奈川県の産業地(二) / 51
• 第一次産業地(農、牧、林、水産業地) / 51
• 農牧業地域 / 51
• 林業地域 / 57
• 水産業地域 / 57
• 第六章 神奈川県の産業地(三) / 60
• 第三次産業地(商業地・貿易港) / 60
• 開市の町 / 60
• 中心商店街 / 60
• 駅前町 / 61
• デパートとマーケット / 64
• 貿易地域 / 65
• 第七章 集落-都市 / 73
• (一)奈良、平安時代などにおける相模国内の政治の中心都市国府 / 73
• (二)鎌倉時代における日本の政治の中心都市鎌倉 / 74
• 八幡宮中心の都市計画 / 75
• 中央官庁 / 77
• 土屋敷 / 78
• 谷 / 78
• 五名水と十井 / 79
• 五山 / 80
• 七つの切り通し / 81
• 郊外 / 82
• (三)城下町小田原 / 83
• 北条氏時代の城下町 / 83
• 石垣山城と小田原城 / 84
• 大久保氏時代の城下町 / 85
• 士族屋敷 / 87
• 庶民の町 / 88
• (四)江戸時代における宿場集落 / 89
• (五)江戸、明治時代における新田集落 / 91
• (六)明治、大正、昭和時代における別荘集落 / 93
• (七)江戸、明治、大正、昭和時代における温泉集落 / 98
• (八)近代的な団地集落 / 108
• (九)集落形成の一要素としての会社の社宅 / 112
• (十)ニュータウン計画 / 113
• (十一)大学のある集落 / 115
• (十二)公私立の研究所のある集落 / 118
• (十三)銀行の分布から見た集落 / 119
• 第八章 観光地域 / 122
• デラックスバス / 145
• ドライブイン / 146
• 第九章 交通路 / 147
• (一)江戸時代における東海道五十三次の交通 / 147
• 宿場間の間隔 / 148
• 本陣、脇本陣、宿屋 / 150
• 茶屋と名物 / 151
• 坂道 / 153
• 川越え / 154
• 関所と番所 / 156
• 松並木と杉並木 / 158
• 江戸時代におけるバイパス中原街道 / 159
• 江戸時代の大山街道 / 160
• 明治時代における東海道 / 160
• (二)現代の道路交通 / 161
• (三)鉄道交通の発達段階 / 168
• 神奈川県誌 構想 / 173
• 交通 / 178
• 気候上の性格 / 189
• 立地条件の一部としての自然環境 / 191
• 気候区 / 192
• 地形区 / 193
• 地形上の性格 / 202
• 地域分化 / 206
• 横浜 / 208
• 川崎 / 219
• 横須賀 / 219
• 三浦市三崎 / 221
• 葉山 / 221
• 鎌倉 / 221
• 藤沢市 / 223
• 茅ヶ崎市 / 223
• 平塚 / 224
• 大磯町 / 225
• 二宮町 / 225
• 小田原市 / 225
• 真鶴町 / 226
• 箱根 / 226
• 湯河原 / 226
• 相模原町・座間町 / 226
• 厚木市 / 227
• 伊勢原市 / 227
• 秦野市 / 228
• 津久井 / 228
• 相模湖町・藤野町 / 229
• 工業 / 229
• 農業 / 230
• 水産業 / 231
• 商業 / 232
• レジャー / 232
• 文化からみた地域性 / 235
• 人口および集落 / 237
• 行政区分 / 237
• 神奈川県の地位 / 237
• 資料 / 238

「国立国会図書館デジタルコレクション」より