細絞りを通る高圧・高速液流中のキャビテーションに関する実験的研究

[目次]

  • 目次 / p1
  • 記号 / p4
  • 第1章 緒論 / p1
  • 第2章 油流中のキャビテーションの観察 / p11
  • 2.1 緒言 / p11
  • 2.2 実験装置 / p12
  • 2.3 実験方法 / p14
  • 2.4 実験結果 / p16
  • 2.5 結言 / p20
  • 第3章 入口形状の異なる細絞りを通る油流中のキャビテーション観察 / p33
  • 3.1 緒言 / p33
  • 3.2 実験装置および方法 / p34
  • 3.3 実験結果 / p36
  • 3.4 結言 / p44
  • 第4章 細絞りのキャビテーション特性に対する絞り長さの影響 / p62
  • 4.1 緒言 / p62
  • 4.2 実験装置および方法 / p63
  • 4.3 実験結果 / p65
  • 4.4 結言 / p72
  • 第5章 ディーゼル機関用燃料単孔ノズルの流量特性 / p89
  • 5.1 緒言 / p89
  • 5.2 実験装置および方法 / p90
  • 5.3 実験結果 / p93
  • 5.4 結言 / p99
  • 第6章 ディーゼル機関用燃料多孔ノズルの油キャビテーション特性 / p116
  • 6.1 緒言 / p116
  • 6.2 実験装置および方法 / p117
  • 6.3 実験結果 / p119
  • 6.4 結言 / p126
  • 第7章 細絞りを通るキャビテーションへのポリマ添加の影響 / p141
  • 7.1 水流中のキャビテーションの挙動 / p141
  • 7.2 ポリマ添加の影響 / p149
  • 第8章 結論 / p177
  • 付録I キャビテーション係数σの定義 / p180
  • 謝辞

「国立国会図書館デジタルコレクション」より

この本の情報

書名 細絞りを通る高圧・高速液流中のキャビテーションに関する実験的研究
著作者等 横田 源弘
書名ヨミ サイシボリ オ トオル コウアツ コウソクエキリュウチュウ ノ キャビテーション ニ カンスル ジッケンテキ ケンキュウ
この本を: 
このエントリーをはてなブックマークに追加

このページを印刷

外部サイトで検索

この本と繋がる本を検索

ウィキペディアから連想